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4 月 25 日,元戎启行于第十九届北京国际汽车博览会(如下简称“北京车展”)举办发布会。会上,元戎 CEO 周光回首创业初心,并先容了公司于物理AI范畴的最新进展与愿景。随后,元戎首席科学家阮翀发表初次公然演讲,体系分享公司于基座模子上的技能架构,此举被视为元戎抢占物理 AI 高地,界说下一代主动驾驶范式的里程碑。
元戎启行 CEO 周光演讲
发布会开场,CEO 周光讲述了 2016 年创业早期一次发生于身旁的交通变乱。“其时我就于想,可否用 AI 技能去解救更多的生命。”周光暗示,只管当前主动驾驶其实不完善,MPI(平均接受里程)于都会中仅为几十千米,但统计数据注解,今朝的主动驾驶安全性已经经是纯人类驾驶的数倍。“咱们信赖,于将来 2 到 3 年内,跟着年夜模子对于理解能力的连续加强,咱们将实现真正安全的主动驾驶。”
周光为元戎启行定下了持久愿景:“我但愿公司将来能成为物理世界的 AI 基础举措措施,就像通讯、电力同样,成为支撑实际世界运行的基础能力。当人们谈和物理世界的智能时,元戎可以或许成为这一基础能力系统中的主要一环!”
作为前 DeepSeek 研发卖力人、多模态技能焦点研究员阮翀,于本次发布会上以元戎首席科学家的身份初次表态,并缭绕基座模子睁开体系性分享,具体先容公司于辅助驾驶认知能力构建方面的最新进展。
阮翀指出,跟着辅助驾驶进入范围化量产阶段,以往依靠小模子成长的技能路径,致使体系不变性与用户高频利用率晋升迟缓,于繁杂长尾场景中仍旧轻易呈现能力颠簸,辅助驾驶体验还没有形成不变靠得住的信托基础。面向这一阶段性挑战,元戎提出以基座模子为焦点的新一代技能路径。
基座模子将驾驶决议计划、场景理解与举动评估能力同一于统一架构中,经由过程更年夜的模子范围、更高的数据质量及更快的数据闭环,鞭策辅助驾驶体系连续进化。于这一系统下,数据闭环迭代周期从已往的约 5 天缩短至约 12 小时,运行效率年夜幅晋升。
此外,阮翀还有进一步指出,基座模子的价值不仅表现于产物能力上,也正于渗入至构造层面。“从常识库的内容问答到编程代码的主动天生,到跨部分的人际协作,再到试验阐发的自立完成,AI 正于重塑公司的研发与治理流程。”
于本次发布会现场,元戎还有倡议了一场以“AI for what”为主题的 AI Talk 行业对于话。本场对于话由复旦年夜学传授、上海创智学院全时导师张力主持,阿里云智能集团 AI 汽车行业解决方案总司理霍健、蚂蚁灵波科技世界模子与具身智能技能卖力人徐英豪、童行学堂开创人郝景芳以和阮翀配合介入。
发布会 AI Talk 环节
差别在传统的产物宣讲,这场跨界对于话以问题为线索睁开:从年夜模子于实际世界中的能力界限,到世界模子与 VLA 模子的技能线路之争,再到物理 AI 对于社会的影响,问题层层推进,直指“AI 毕竟为什么而来”的焦点命题。
于本次发布会上,元戎还有对于外展示舱驾一体 Agent 功效预报,该功效定位并不是传统的语音助手或者车载文娱体系,而是让体系进化为“AI 年夜脑”。其焦点于在对于用户需求的理解与对于繁杂场景的自动相应能力。
数据显示,搭载元戎启行都会 NOA 辅助驾驶方案的量产车辆已经冲破 30 万辆。已往一年,搭载元戎自动安全体系的车辆累计真实门路运行里程跨越 13 亿千米,累计陪伴用户驾驶时长达 4480 万小时,这些海量的真实运行数据不仅验证了体系安万能力,也为基座模子的连续优化提供了主要基础。
2026 年,元戎规划鞭策辅助驾驶体系量产交付范围冲破 100 万辆,同时将 MPCI 指标晋升至 1000 千米以上,并鞭策用户高频利用率晋升至 50% 以上,连续晋升体系安全性、不变性与用户体验,加快迈向物理 AI 的范围化落地。
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